Skip links

Мэдээ

Бага оврын онгоц, ерөнхий зориулалтын нисэхийн салбарын тухай мэргэжилтнүүдийн байр суурь

Оны эхээр дэлхий дахинд дэгдсэн цар тахал олон салбарыг зогсонги байдалд оруулж, бизнесүүд үйл ажиллагааны шинэ моделийн эрэлд гарахаас өөр аргагүй болсон билээ. Уг давлагаанд хамгийн түрүүнд өртсөн салбаруудын нэг нь агаарын тээвэр юм. Мэдээж авиа компаниудын гадаад нислэг үйлдэх боломж хязгаарлагдсан нь сул тал

Mongolian Aircraft Industries – Монгол тодотголтой агаарын хөлгийг үйлдвэрлэнэ.

Нисэхийн тухай яриа болоход бид иргэний агаарын тээвэр, том оврын онгоц төсөөлдөг. Дэлхий дахинд агаарын тээврийн салбартаа үнэмлэхүй орон зай эзэлдэг, ерөнхий зориулалтын агаарын тээвэр Монголд хараахан хөгжөөгүй байгаа учраас тэр биз ээ. Нийгмийн бүхий л салбарт үр өгөөжтэй энэхүү чиглэлийг хөгжүүлэхээр ажиллаж байгаа нэгэн

Бага оврын агаарын тээврийн тухай таны мэдэх ёстой бүхнийг А-Я үсгэнд

А БОЛ АЮУЛГҮЙ Судалгаагаар, 1.6 тэрбум км тутамд мотоциклээр явахад 212.57 хүн, машинаар явахад 7.28 хүн тус тус амиа алддаг бол агаарын тээврээр явахад 0.07 байдаг байна. Энэ нь агаарын тээвэр мотоциклээс даруй 3000, машинаас 104 дахин аюулгүй гэдэг дүгнэлтэд хүргэж байгаа юм. Уг судалгааг

Бага оврын онгоц бидний амьдралд: Агаарын такси, нисдэг эмнэлэг ба бусад

Агаарын тээвэр бидний амьдралыг хөнгөвчилж, цаг хугацаа, мөнгө хэмнэх гол хэрэгслүүдийн нэг болжээ. Гэвч бидний дийлэнх нь онгоцыг зөвхөн холын тээвэрт буюу гадаад улс орон руу аялах тээвэр хэмээн хардаг нь нууц биш. Энэ удаад бид ерөнхий зориулалтын агаарын тээвэр нийгмийн бүхий л салбарт үр

Монгол Улс агаарын хөлөг үйлдвэрлэгч орон болно.

Хүн төрөлхтөн цаг хугацааны эхнээс л агаарт дүүлэн нисэхийг мөрөөдсөөр иржээ. Лааны тос, шувууны өдөөр жигүүр хийж, цөллөгөөсөө оргосон аав хүүгийн тухай өгүүлэх Эртний Грекийн домгоос энэ бүхэн эхэлнэ. Дэндүү догдолж баярласан Икарус хүү нартай хэт ойр ниссэнийхээ гайгаар шатаж үхсэн түүх хүний бардам бөгөөд